东欧新巴黎感受布达佩斯的浪漫

爱她「比布拉格有深度、比华沙繁荣、比维也纳有趣、比得上巴黎浪漫、却更经济」。要感受浪漫气氛，布达佩斯这个「东欧新巴黎」，才是up and coming 的浪漫新定义。

驾着一架古董车缓缓穿过典雅的吊桥，由宁静的左岸来到繁华的右岸;往人声鼎沸的跳蚤市场寻19世纪的皇室古董;累了，走进百年老店来一杯99 年佳酿配鹅肝;转入宁静的小街往博物馆内钻;再去着名的咖啡店消磨下午;夕阳之下，沿着河岸漫无目的地散步，听着街头卖艺人的小提琴乐声，沿途欣赏两岸的巴罗克建筑换上一袭淡淡的黄灯……你以为我说的是巴黎吗？

据说一个城市浪漫与否，主要因素取决于河流;所以巴黎因塞纳河浪漫，马德里、慕尼克就浪漫不起来。而布达佩斯整个城市有幸被多瑙河分隔成左、右岸，也自然属于浪漫派。

漫游布达佩斯由多瑙河(Danube)开始。布达与佩斯本为两个城市：前者是优雅王子(皇宫、贵族府邸位于此区)，后者是活泼的邻家女孩(平原商业区)，幸好两者不必经历梁祝式的老悲剧，于百多年前安然结合，才化身为浪漫之都布达佩斯。

双城与1989年的木头玩具

要由多瑙河开始，还得先由桥起步。称得上东欧巴黎，布达佩斯亦如巴黎般，有八条连结左右岸的桥;其中链桥(Szechenyi Chain Bridge)更是明信片中最常见。

夏天时当地人最爱于像凯旋门的链桥上漫步，但时值冬天，连多瑙河也有结冰之时，我选择挤上古董车Trabant(音：差笨)，尽看布达佩斯的美。匈牙利曾受近四十年的共产统治，与东德称兄道弟，也因而引入大量德国出产的「木头车」差笨。别以为古董车必有型，此车以起动钝、行车慢、噪音劲、喷黑烟、全手动五大缺点而驰名，简单来说比「钱七」更差;但正因笨实怀旧的模样，令游客对我们投出艳羡目光、本地人也露出怀愐的神情。

「木头车」的时速只有60km，驾着灰蓝色的差笨缓缓横越链桥，正好可细看河岸两边的风光：由右岸望去有绿色砖顶的国立美术馆及渔夫堡作背景，由左岸望去又有新艺术风的酒店衬底;无论日夜不分左右，只要有河有桥，布达和佩斯也一样有味道。

晚上的链桥其实比日间的更好看;但要在桥上散步欣赏凯旋门式的建筑，还得抵受猛烈的寒风。

Where is Trabant？

外形的骰如Mini Cooper的Trabant 是东德时期的产物，原意是以硬卡纸制车以减低成本，但最终还是要改以较实净的夹板及塑胶制成外壳。高峰时期曾出产近3,000万辆，但车厂已于1989年停产，现于匈牙利只剩约3,000辆。

租Trabant

价钱：3小时€120/HK$1,270，包括导游司机，最多乘3人

备注：游城路线可另议，如想自行驾车必须持有效国际车牌