外省游客诉迪庆虎跳峡有陷阱
“不管你是否游览虎跳峡景区，只要你经过这个路段，就得交钱买票，65元/人。”近日，江苏游客张先生发帖，叙述自己近期在云南自驾游时遭遇 的一段不快经历。
网帖讲述“只能选择买票”的自驾游经历
张先生在网帖中叙述，自己从丽江出发，途经丽江虎跳峡景区、香格里拉普达措国家公园、白水台景区，并沿香格里拉县旅游东环线返回丽江，而张 先生所遭遇的不快就发生在旅游东环线南部尾端的香格里拉虎跳峡景区。
在从丽江出发前往普达措公园的路上，张先生一行已购票游览了丽江虎跳峡景区，因此不打算再游览香格里拉虎跳峡，但由于香格里拉虎跳峡售票处 在旅游东环线道路上设置了卡点，因此张先生不得不向景区工作人员交涉，以继续行驶返回丽江。但工作人员给张先生的答复是：要么买票经过，要 么原路返回。
张先生回忆，当时已是下午四五点钟，前行一两个小时就到丽江了，如果返回，到迪庆需要4、5个小时，再沿214国道回丽江，则要多开一天：简直 就没有选择，只能掏“买路钱”。
张先生在网帖中叙述，自己出示了前一天在丽江虎跳峡景区购买的门票，证明自己只是路过，并不游览，但并未说服工作人员。几番交涉无果，最终 不得不掏钱买票的张先生愤而报警，得到的答复是：当地派出所的民警也很无奈，他们已接到了很多次类此投诉电话，但在旅游东环线尾端的23公里 范围内公路两端设置虎跳峡景区售票点是由迪庆州政府批准的，他们也管不了。
张先生表示，在自己“被迫”买票的同时，身边还有几辆车也遭遇了同样情形，结果也是只能买票通过。
针对以上经历，张先生编发了一条名为《迪庆虎跳峡景区设“抢钱陷阱” 就连过路都要收景区门票》的网帖，图文并茂地叙述自己的遭遇，并在网 帖最后发问：1、在道路上收取景区门票是否合法?2、如果合法，请问是哪级政府部门批准的?3、如果不合法，就要纠正这样的做法?
回复：门票点设置合法合规 旅游东环线上有3处购票警示
迪庆旅游发展集团副总经理：愿意改正不到位的地方
针对张先生的疑问，记者采访到了迪庆州旅游发展集团有限公司副总经理赵雪芹。
赵雪芹表示，在旅游东环线上设置门票销售点是合法合规的。她向记者出示了一份名为《香格里拉县人民政府关于旅游东环线虎跳峡路段道路权益有 关问题的通知》的文件，显示为香格里拉县政府2005年发布的政府文件，其中提及“根据我县与你公司签订的《关于<租赁‘虎跳峡和白水台景区’ 专营权协议书>的补充协议》的有关条款的规定，旅游东环线虎跳峡路段(现售票点至下虎跳)约33公里的道路管理、使用权自协议签订之日起归你公 司所有。”记者注意到，该份文件所提及的公司为云南澜沧江实业有限公司。
赵雪芹向记者出示的文件
对此，赵雪芹补充，2008年，香格里拉县出资1.5亿元收回了上述协议提及的虎跳峡与白水台景区道路的管理、使用权，而作为迪庆州政府的独资企 业，迪庆州旅游发展集团便承接了该路段的管理、使用权，并于2008年成立了香格里拉虎跳峡旅游经营有限公司对虎跳峡景区进行经营管理;2009年 ，该公司出资两亿元，对旅游虎跳峡景区东环线33公里路段进行改建、扩建。
赵雪芹告诉记者，由于迪庆州旅游发展集团对于目前香格里拉旅游东环线虎跳峡路段进行了全资改建、扩建，且根据与香格里拉县政府的协议，拥有 对该路段的管理和使用权，因此，在这个路段设点卖票并无违法违规之处。
赵雪芹还介绍，从香格里拉普达措国家公园沿旅游东环线向南3公里处，就设置了提示标牌，内容大致为：前方往白水台、虎跳峡方向都为售票景区 路段。这样的提示牌在白水台景区和虎跳峡景区前路段还有2处，总共3处，设置的目的就是为了提醒和警示游客，这些景区路段都要售票、收费。因 此张先生网帖中提及的“陷阱”并不存在。
记者提出，张先生在采访中表示，并没有注意到赵雪芹所提的提示牌，而且，网帖中也提及，与张先生有同样经历的游客似乎还不少，是否存在提示 牌设置不明显、不合理、提示内容不够清晰准确的问题。对此，赵雪芹表示，的确有这样的可能，并非常愿意及时改正这些做得不到位的地方。此外 ，她提出，如果景区工作人员在和张先生交涉的过程中有不礼貌的地方，迪庆州旅游发展集团也愿意表示歉意。
游客不求赔偿：愿提出建议帮助香格里拉虎跳峡景区进步
迪庆州旅游发展集团副总经理：感谢，会向领导提交讨论游客建议
记者向张先生转述迪庆州旅游发展集团的表态后，张先生表示，自己发帖的初衷并非追求赔偿或退票，只因为自己觉得门票点的设置太不合理。因为 旅游东环线本来就是一条循环道路，但到了香格里拉虎跳峡景区，由于门票点的存在，环线被切断了，香格里拉虎跳峡景区本就面临丽江虎跳峡景区 的竞争，这样强硬不变通的“只有购票才能通过”的售票方式，会让很多游客产生抵触心理。而且他发现，绝大多数游客到丽江、迪庆旅游，第一站 往往首选丽江，接下来则通常选择由丽江214国道出发游览其他景点，因为这条线路上的丽江虎跳峡景区并未拦路收费，因此私家车、旅游大巴通常 都由这条线路前往普达措公园，并顺道游览丽江虎跳峡景区。
张先生告诉记者，214国道上旅游车辆很多，而香格里拉旅游东环线上的车辆就少得多，这可能是巧合，但也可能就是香格里拉虎跳峡景区强硬收费 导致东环线“断头”，而造成的游客流失。同时，他觉得“强硬收费”也导致了香格里拉白水台景区的游客流失，因为白水台位于旅游东环线中段， 如果游览了白水台，返回丽江走东环线就得经过必须买票的香格里拉虎跳峡，不然则得花费约一天时间沿214国道返回丽江。要么花钱、要么花时间 ，游客很可能就放弃白水台景区了。
对此，张先生建议，香格里拉虎跳峡景区不妨改变一下收费方式，将收费点转移设卡在上虎跳、中虎跳、下虎跳等游客游览必经的关口路段，让旅游 东线保持畅通，给游客更多的选择，这样既无损于景区的收益，同时也能增加游客选择香格里拉方向游览虎跳峡、白水台的几率，可谓一举两得。另 外，张先生还提出，因为买了门票进入香格里拉虎跳峡景区，他虽然仅是路过，但仍感到该景区在景区指示牌、服务设施、景区规划等工作已经落后 于丽江虎跳峡景区，这一点也希望管理方能有所改进，毕竟无论是虎跳峡还是白水台，都非常值得游览，服务品质的提升肯定能带来的收益。
张先生表示，作为省外游客，自己惊叹于云南的美景，但也希望除了美景，云南能拥有更高的旅游服务水平，这才会成为自己再来云南、再来香格里 拉的原因和动力。
关于张先生的表态和建议，迪庆州旅游发展集团副总经理赵雪芹表示非常感谢，同时她提出，对于张先生的建议，她会整理归纳后提请领导讨论，一 旦通过则尽快改进。
