青岛百年栈桥塌陷引质疑
年5月27日一大早，青岛连续下了两天的雨还未停，又恰逢周一，上班的市民发现，青岛地标性建筑栈桥在经历了狂风暴雨后，东侧30多米长的桥体出现坍塌，桥上的电缆闪着火花。记者了解到，此次坍塌发生在26日夜间，没有造成人员伤亡，目前栈桥已经封闭。1998年，青岛曾对栈桥进行改造重建，桥身按抗风浪50年一遇标准加固。但仅仅过了15年，桥体却因一场风雨塌陷了约50多米。人们对此表示了诸多疑惑。
疑惑一：“抗风浪50年一遇”的桥怎么15年就塌了
5月28日，青岛市政府召开栈桥受损情况通报会。据专家分析，造成青岛栈桥损坏的主要原因是高潮位情况下的近岸浪的破坏作用，26日夜间到27日上午，青岛沿岸出现了520厘米的高潮位，而且大浪持续近12个小时。
据气象部门资料显示，5月26日夜间，青岛地区的确经历了一场疾风骤雨，前海一线的许多地面砖都被巨浪拍散，就连奥帆中心的石雕也被大风吹歪。但是，笔者翻阅栈桥简史却发现，自1893年竣工以来，栈桥几经加固修建，历史上也经历过多次风暴潮的袭击，百年来极端天气并不少见。1998年10月，青岛市人民政府投资350万元，对栈桥进行了改造重建，桥身按抗风浪50年一遇标准、回澜阁基础按百年一遇标准加固。按理说如此加固又在不断维修中的栈桥不应该因一场暴风雨就塌陷了。
疑惑二：经常维修为什么还是弱不禁风
今年55岁的出租车司机刘守发的家就住在栈桥不远处。他说，在他的记忆里，栈桥桥底下用于支撑桥面的是几根木桩，那时候的大风大浪也没让栈桥坍塌过，1976年的唐山大地震给青岛近海造成了巨大的海浪，栈桥却毫发未损。虽然上世纪80年代，因为台风侵袭，栈桥曾两次被巨浪打断，但政府多次拨款对栈桥进行维修，使得栈桥和回澜阁能基本保持昔日原貌。资料显示，栈桥从1892年建成后，除了这一次，还分别在1939年，1940年，1988年遭受过3次损坏，而栈桥最近一次大修则是在1998年。十几年来虽经大风大浪冲击，但再无大的损伤。“近几年政府经常有专项经费用于桥体的维修加固，可是就刮倒了几棵树的一场风雨如今却让栈桥塌陷成这样，实在是让人费解。”
外地游客只能望桥兴叹，对于栈桥的坍塌同样感到不可思议。河南导游刘先生认为，在旅游旺季的时候，栈桥作为人气最旺的青岛景观，客流量最多的时候一天可达10万人次，数量众多的游客往来也有可能是桥身受损的原因。
疑惑三：说好的大修为什么迟迟不来
青岛市市南区政府2012年底通过媒体向社会公布，计划于2013年5月1日前对栈桥实施加固维护大修工程，青岛早报等媒体曾以《青岛栈桥维修花费1800万2013年动工五一前开放》为题，报道了栈桥要维修的消息。根据2012年11月6日的招标公告显示，栈桥修复工程包括对栈桥进行桥体加固、桥面维修、回澜阁亮化等，工期将持续3个月，在2013年五一旅游旺季到来前结束施工。当时青岛市市南区举行的新闻发布会指出，由于人流量较大，再加上常年受海水侵蚀，经过对栈桥桥体的摸排调查，发现桥身及侧墙约60%的部分已经出现了裂缝，这些裂缝不仅影响美观，如果不及时加固，长期下去最终将影响到桥体的寿命。但由于平时栈桥的客流量较大，在近年来的日常维护中，仅仅是对桥体进行小修小补。
此次塌陷事故发生后，有市民质疑一年前这1800万元的修理费到底花在了哪里?为何刚修完就坍塌?对此，青岛市市南区城市管理局市政办的答复是，栈桥修理工程还没开始，修理费也没有花。因涉及海上建筑物施工技术的特殊性及文物保护的高要求，该工程目前一直处于前期论证招标阶段。加之工程测算、方案制作等工作需耗费很长时间，且水下工程极其困难，于是推迟了施工时间。不过，上个月栈桥加固维修工程正式开始招标，与此前不同，栈桥加固工程的总投资由此前的1000多万，增加到了如今的2300万。
游客冒险攀爬坍塌栈桥
青岛栈桥发生部分塌陷后，警察在入口位置拉上警戒线。然而5月29日，大批游客还是趁海水落潮，冒险攀爬大石块儿和台阶登上栈桥游玩，场面十分危险。
