杭州西湖如何能成为最具性价比景区
八天超长假期，免费高速通行，点燃了国人的出游热情，华山、泰山等知名景区爆出了景区爆棚、客人滞留等一系列负面新闻，而在杭州，在人潮涌动的断桥上、苏堤旁，摄像镜头下是游客轻松的笑脸，微博上是网友由衷的赞赏。
西湖，成为了黄金周期间的最美景区，杭州，是八天长假里最适宜旅游的城市。中央电视台“行进中国”栏目，在10月1日、2日，连续两天播出“西湖——世界遗产，免费游览”与“西湖是我家，保护靠大家”。10月5日，中央电视台“新闻联播”也播出了杭州西湖免费开放十年的成功做法。
在其他景区争相涨价的同时，西湖的免票不仅没有亏本，反而给杭州旅游带来了意想不到的收益。在免票政策实行的这第十个年头，杭州模式再度引起全国关注和思考，在品质旅游这条道路上，杭州愈行愈远，愈行愈健。
黄金周.成绩单
这是最好的十一黄金周，中秋国庆连在一起，整整八天长假，再加上小型车免费上高速公路的新政策，旅游高峰如约而至。长假八天，全国接待游客4.25亿人次，比2011年十一黄金周增长40.9%。
杭州的客流高峰从10月1日开始，中秋佳节后，大家纷纷走出家门，开始了黄金周的旅游出行，当天全市各景点共接待游客230.31万人次，与去年相比增加51.1%。10月3日，杭州旅游接待人数又攀高峰，全市各景点共接待游客304.46万人次。
在华山、泰山等知名景点因为游客爆棚而成为投诉热点时，西湖却成为网友心目中最美、性价比最高的景区。作为全国第一个免费开放的5A级景区，西湖的免票不仅没有亏本，反而给杭州带来了意想不到的综合收益。
杭州市假日旅游协调小组办公室统计，“中秋”、“十一”黄金周8天时间，杭州全市各景区(景点)共接待游客以1758.66万人次创下了历史最高纪录，旅游总收入87.65亿元人民币，与去年黄金周相比分别增长18%和21.3%。
而十年时间的纵向对比，更显示了免票政策带来的成果，2011年，杭州旅游总人数达到7487.27万人次是2001年的2.89倍，旅游总收入为1191亿元是2001年的4.77倍。
黄金周.赞举措
同样是集中的客流，同样是汹涌的人潮，为什么杭州在黄金周的表现可以平稳有序?在免费的政策下，杭州的旅游质量为何能不打折
游客的留言，最能反映一个景区的真实面貌，一个城市的责任担当。
1、换乘进景区，缓解堵车潮
自驾出游，交通拥堵，成了这个黄金周最热门的词汇，而在杭州城区，早有了应对措施。从2004年5月1日开始，杭州就开辟了在黄龙体育中心的杭州旅游集散中心换乘点，鼓励市民和游客到换乘点免费停车，乘坐公共交通工具进入景区。
到目前，杭州已经设立了黄龙体育中心、省人民大会堂、紫金港(西溪天堂)三个换乘点。杭州旅游集散中心总经理王俊说，今年黄金周换乘车辆又创下新高，在黄龙体育中心最多一天停了2000辆小汽车，如果把这些车都开进景区，景区道路可想而知会有多拥堵。
除了换乘车辆进西湖，集散中心还开通了多条到达周边线路的游览线路，去乌镇、去千岛湖，黄金周期间每天都发五六班，今年又新辟了“三江两岸”多条一日游线路，给市民游客更多游览选择，也有效分散客流，避免拥堵。
2、免费骑单车，畅游新西湖
若说游西湖的最佳方式，很多杭州人会推荐骑一辆公共自行车。西湖免门票，借车也免费，一圈下来十几二十公里，脚下生风，不断变换着欣赏西湖的角度，一步一美景，一行一心情。
为了解决公交车最后一公里的问题，杭州在全国率先建设了公共自行车系统，目前全市已经布下了65000辆公共自行车，这种低碳实用的交通工具在长假尤其受到游客的欢迎。今年8天参加，全市公共自行车租用总量达到205万余辆次。
3、微笑志愿者，景美人更美
这个黄金周，从9月30日到10月7日，管理处的志愿者们每天中午11点30分开始在苏堤春晓微笑亭分发馒头，每位游客可以领取两个免费馒头。馒头都是管理处食堂的师傅亲手做的，园林的工人负责踩三轮车送馒头，每天为游客提供500个馒头。除了分发馒头，微笑亭还为游客们准备了免费凉茶、地图、针线包、创可贴等。
两个馒头，一块钱的价值，却让很多游客、网友赞赏，甚至有人说“感动到泪奔”。鼓楼旁、白堤上、马路上、车站里，志愿者的身影遍布这个城市。虽然做馒头的是西湖管理处的志愿者，但“嚼出”来的浓浓人情味却彰显杭州市的浓浓善意与会算账的大智慧。
4、厕所一小步，文明一大步
道路整治、背街小巷、庭院改善，这个城市的风景深入到每一处，小小厕所，不仅干净卫生，而且免费，光是这点就让人很有好感。
杭州市旅游委员会副主任赵弘中说，杭州一直在努力完善旅游服务设施，每年免费发放的《杭州旅游指南》，就有200多万册。今年国庆，南线景区湖滨至长桥一带还启用15个“智慧西湖服务亭”，除了能为游客提供西湖旅游信息、交通导航外，还能帮助在线预订餐馆、酒店以及景区门票，非常方便。
到杭州旅游，未来更精彩
面对汹涌的旅游人潮，杭州在黄金周的表现可圈可点。国人的旅游度假热情已经点燃，未来游客接待量只增不减。如何在有限的资源下提供更好的服务?如何有限分散客流，让来杭旅游更具品质?怎样减少甚至杜绝出租车拒载、“四小车”非法运营、“野导”兜客等情况
在西湖免费开放十年后，杭州这个闻名遐迩的旅游城市，正朝城市旅游的方向迈进，杭州旅游的未来依然可待。
